Орусиянын Тергөө комитети кырсыкта 41 адам, анын ичинде бир экипаж мүчөсү жана эки бала каза тапканын ырастады.
«Аэрофлот» компаниясынын учагы «Шереметьево» аба бекетине чукул конууга аргасыз болуп, жалындап күйүп кеткен.
Орусияда учак кырсыгында жабыркагандардын арасында кыргызстандыктар жок. Бул тууралуу бүгүн, 6-майда Кыргызстандын Орусиядагы элчилиги кабарлады.
Орусиянын Мурманск шаарында үч күндүк аза күтүү жарыяланды. Камсыздандыруучулардын бүткүл орусиялык бирикмесинин башчысы жапа чеккендерге 2 миллион рубль бериле турганын айтты. Ал эми Мурманскинин бийлиги каза тапкандардын жакындарына 1 миллион рубль, жаракат алгандарга 500 миң рубль бөлө турганын билдирди.
5-майда кечки саат алтыда асманга көтөрүлгөн «Аэрофлот» авиакомпаниясынын «Sukhoi Superjet» учагы жарым сааттан кийин авариялык абалдан улам кайра конууга аргасыз болгон. Интернетке тараган видео тасмаларда куйругу жалындап күйүп, коюу кара түтүн чыккан учак аба бекетине токтоп жатканын көрүүгө болот. Жүргүнчүлөр сыртка 55 секунданын ичинде үйлөнгөн трап менен сыйгаланып чыгарылган. Бул өтө тез болгону менен алардын баарын куткарууга мүмкүн болгон эмес. Бул тууралуу аталган мекеменин өкүлү Елена Марковская кабарлады:
«Учактын ичинде болгон 78 адамдын ичинен 37 адам тирүү калды. Анын 33ү жүргүнчү, төртөө экипаж мүчөсү. Өлгөндөр 41 киши. Борбордук аба бекетине жүргүнчү учагынын авариялык конушу боюнча кылмыш иши козголду. Азыркы учурда окуя болгон жерде тергөөчүлөр иштеп жатышат. Кылмыш ишин иликтөө уланууда».
Москвадан Мурманскиге жөнөгөн учактын ичинде жалпысынан 78 адам - беш экипаж мүчөсү жана 73 жүргүнчү бараткан. Ал эми жаракат алган алты адамдын үчөөнүн абалы оор экени кабарланууда.
Маалымат каражаттары жүргүнчүлөргө таянып, учакка чагылган тийгенин кабарлап жатышат. Пилот Денис Евдокимов да асманда баратканда учакка чагылган тийген деген маалыматты ырастаган. Ошондон кийин учактын айрым шаймандары иштебей, жер менен байланыш үзгүлтүккө учураган. Пилоттор авариялык конуу тууралуу чечим кабыл алышкан. Бирок асманда баратканда өрт болгон эмес.
Учкучтун сөзүнө караганда, учактын конушу бардык эреже жана талаптар боюнча ишке ашкан, ылдамдык да чектен жогору болгон эмес. Бирок конуу учурунда учак жерге үч жолу катуу урунуп, май чачырап, ошол кезде жалын тутанган. Ошентсе да кырсыктын так себеби расмий айтыла элек.
Учактын эки «кара кутусу» алынып, Мамлекет аралык авиациялык комитеттин адистерине берилди. Аны изилдеп чыгуу иши эки жумадан бир айга чейин созулушу мүмкүн. Учактын дагы эки «кара кутусу» табыла элек.
Окуяга күбө болгон Алена Осокина «Москва 24» агенттигине буларды билдирген:
«Биздин көз алдыбызда учуп-конуу тилкесинде жалындаган учак зуулдап келе жатты жана жалын улам чоңоюп баратты. Абдан коркунучтуу көрүнүш болду. Ал учуп-конуу тилкесинин баш жагына токтоп калды жана коюу түтүн чыгып жатты. Ошол кезде адамдар чыгып жатканын көрдүк. Тез эле өрт өчүрүүчү машинелер келип, ар кайсы жагынан өчүрө башташты».
Өрттү өчүргөндөн кийинки сүрөттөрдө учактын арткы бөлүгү толугу менен күйүп кеткенин көрүүгө болот.
Президент Владимир Путин, ошондой эле чет өлкөлүк лидерлер, анын ичинде Латвиянын, Литванын, Казакстандын, Кыргызстандын, Сербиянын жана башка өлкөлөрдүн мамлекет башчылары каза тапкандардын жакындарына көңүл айтты.
«Сухой» компаниясынын маалыматына караганда, аталган учак 2017-жылы чыгарылган жана 2019-жылдын апрелинде техникалык кароодон өткөрүлгөн.
«Sukhoi Superjet» – жакын аралыкка учуучу орусиялык жүргүнчү ташуучу учак. Ал СССР кулагандан кийин Орусиянын өзүндө жасалган биринчи учак жана 2011-жылдан бери бир канча өлкөдө, негизинен Орусияда колдонулат.
5-майдагы кырсык - бул үлгүдөгү учак катышкан жетинчи окуя. 2012-жылы Индонезияда болгон кырсыкта 45 адам көз жумган. Калган окуяларда бактыга жараша эч ким каза болгон эмес.
