2004-жылдын 1-январынан тартып Орусияда автоунааларды милдеттүү түрдө камсыздандыруу тартиби киргизилет. Эми орус жери аркылуу өткөн кыргыз атуулдары да өз автоунааларын камсыздандырууга милдеттүү.
Орусиянын Мамлекеттик Думасы кабыл алган «Милдеттүү түрдө автоунааларды камсыздоо тууралуу» мыйзамга ылайык Орусиядан транзит менен өткөн унаалар дагы бул өлкөнүн аймагына кирээри менен камсыздалууга тийиш. Ага ылайык эми Орусияга каттаган Кыргызстандын жүк ташуучу увтоунаалары жана Европа, Балтика боюндагы өлкөлөрдөн жеңил автоунаа айдап келип, Кыргызстанда сатып жаткан атуулдар да Орусиянын аймагына кирээри менен автоунааларын камсыздоого милдеттүү. Эгерде бул тартипти бузушса орус МАИ кызматы 800 рублга чейин айып сала алат. Орусиянын маалымат каражаттарынын жазганына караганда, камсыздоо полисинин базалык баасы 1980 рубль. Бирок ал берилген мөөнөтүнө жана автоунаанын түрүнө жараша өзгөрө берет.
Орусияда кирип жаткан мындай өзгөрүүлөр жөнүндө Кыргызстандын Тышкы иштер министрлиги маалыматы жок экенин билдирди. Ал эми Транспорт жана байланыш министрлигинин чет мамлекеттерге каттоо бөлүмүнүн башчысынын орун басары Жакыпдин Садабаев Орусиянын киргизген камсыздандыруу тартиби Кыргызстандын автоунааларынын ээлерине көп деле зыян алып келбесин билдирди:
- Милдеттүү түрдө камсыздоону Орусия биринчи кезекте өздөрү үчүн, башкача айтканда, жергиликтүү автоунаа ээлери үчүн киргизип атат, - дейт Жакыпдин Садабаев. - Ал негизинен жеңил автоунааларга тийиштүү болот. Ал эми жүк ташыган жана жүргүнчүлөрдү ташыган автобустар мурдатан эле камсыздалып келишкен. Ошондуктан аларга анча таасирин тийгизбейт. Бирок биздин жеңил унаалар Орусияга киргенде сөзсүз камсыздалышы керек.
Жакыпдин Садабаев кыргызстандыктар канча акча төлөөрү тууралуу маалыматы жок экендигин билдирди.
Бирок Орусияга жүк ташууга адистешкен «Биекарго» транспорттук ишканасынын башчысынын орун басары Сапар Асанов орус тарап киргизген милдеттүү камсыздоо кыргызстандыктарды жаңы чыгымдарга кириптер кылат дейт:
- Эми Орусия чегарасына киргенибизде биз кандай автоунаа болбосун камсыздандырышыбыз керек. Анын баасы машинанын түрүнө жараша болот. Биз жүк ташуу жагында иштегендиктен аларды канча акчага камсыздандырылышын билебиз. Маселен, прицеби бар жүк ташуучу автоунааны жарым жылга 7 миң рубль менен камсыздандырабыз.
Сапар Асановдун айтымында, «Биекаргонун» автоунаалары жыл сайын орто эсеп менен Орусияга 150 жолу каттайт.
Орусияны аралай алыскы чет мамлекеттерге Бишкектеги №7 автобаза да каттайт. Мындан тышкары, менчик жүк ташуучу автоунаасы барлар да көп. Алардын баары эми кошумча чыгымга кириптер болушат. «Бирок мунун жакшы жагы да бар. Анткени автоунаа кокус кырсыкка кабылса, ага камсыздандыруу фирмасы тарабынан тийиштүү акча бөлүнүп, чыгымдары төлөнөт», - дейт Сапар Асанов.
Орусияда кирип жаткан мындай өзгөрүүлөр жөнүндө Кыргызстандын Тышкы иштер министрлиги маалыматы жок экенин билдирди. Ал эми Транспорт жана байланыш министрлигинин чет мамлекеттерге каттоо бөлүмүнүн башчысынын орун басары Жакыпдин Садабаев Орусиянын киргизген камсыздандыруу тартиби Кыргызстандын автоунааларынын ээлерине көп деле зыян алып келбесин билдирди:
- Милдеттүү түрдө камсыздоону Орусия биринчи кезекте өздөрү үчүн, башкача айтканда, жергиликтүү автоунаа ээлери үчүн киргизип атат, - дейт Жакыпдин Садабаев. - Ал негизинен жеңил автоунааларга тийиштүү болот. Ал эми жүк ташыган жана жүргүнчүлөрдү ташыган автобустар мурдатан эле камсыздалып келишкен. Ошондуктан аларга анча таасирин тийгизбейт. Бирок биздин жеңил унаалар Орусияга киргенде сөзсүз камсыздалышы керек.
Жакыпдин Садабаев кыргызстандыктар канча акча төлөөрү тууралуу маалыматы жок экендигин билдирди.
Бирок Орусияга жүк ташууга адистешкен «Биекарго» транспорттук ишканасынын башчысынын орун басары Сапар Асанов орус тарап киргизген милдеттүү камсыздоо кыргызстандыктарды жаңы чыгымдарга кириптер кылат дейт:
- Эми Орусия чегарасына киргенибизде биз кандай автоунаа болбосун камсыздандырышыбыз керек. Анын баасы машинанын түрүнө жараша болот. Биз жүк ташуу жагында иштегендиктен аларды канча акчага камсыздандырылышын билебиз. Маселен, прицеби бар жүк ташуучу автоунааны жарым жылга 7 миң рубль менен камсыздандырабыз.
Сапар Асановдун айтымында, «Биекаргонун» автоунаалары жыл сайын орто эсеп менен Орусияга 150 жолу каттайт.
Орусияны аралай алыскы чет мамлекеттерге Бишкектеги №7 автобаза да каттайт. Мындан тышкары, менчик жүк ташуучу автоунаасы барлар да көп. Алардын баары эми кошумча чыгымга кириптер болушат. «Бирок мунун жакшы жагы да бар. Анткени автоунаа кокус кырсыкка кабылса, ага камсыздандыруу фирмасы тарабынан тийиштүү акча бөлүнүп, чыгымдары төлөнөт», - дейт Сапар Асанов.